Zobrazené prvky sa môžu líšiť pre verziu GT-R MY20 (modelový rok 2020). Informácie o presných špecifikáciách a dostupnosti nájdete v aktuálnom cenníku, alebo sa obráťte na predajcu Nissan
Späť
Nissan GT-R
ZRODENÝ Z TECHNICKÉHO INŽINIERSTVA, PREDURČENÝ VYHRÁVAŤ
AERODYNAMIKA
Balík aerodynamických prvkov GT-R NISMO zvyšuje ovládateľnosť vozidla, minimalizuje odpor vzduchu a súčasne dodáva vozidlu agresívny a robustný vzhľad.
V porovnaní s predošlými modelmi GT-R je tento ten najexkluzívnejší a to hlavne vďaka množstvu karbónového vlákna, ktoré sa nachádza na takmer na celom vozidle, vrátane zadného nárazníku, novej vylepšenej karbónovej strechy, veka kufra a zadného spojlera. Každý komponent bol vylepšený, aby znížil hmotnosť, zvýšil prítlak a zlepšil aerodynamiku.
Karbónový predný nárazník navrhnutý a vyladený špeciálne za účelom zvýšenia prítlaku pri zachovaní nízkej hmotnosti a mimoriadnej pevnosti. Rozšírené prvky predného nárazníka pomáhajú znížiť odpor vzduchu. Predný nárazník vyrobený s remeselnou presnosťou majstrov Takumi, obsahuje niekoľko vrstiev uhlíkových vlákien za účelom dosiahnutia ideálnej tuhosti.
Predné blatníky sa teraz podobajú na blatníky zo závodnej verzie GT3 GT-R. Otvory s vrúbkovaním pomáhajú odvádzať horúci vzduch mimo motorového priestoru a tiež poskytujú mimoriadny prítlak na predné pneumatiky. Zlepšujú tiež aerodynamiku tým, že vyhladzujú prúdenie vzduchu pozdĺž karosérie, pričom sa osobitná pozornosť venuje vyhýbaniu sa zadnému spojleru, čo podporuje stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Nový výrobný proces dáva streche z uhlíkových vlákien ľahkú a pevnú väzbu. Exkluzívne 20" kované hliníkové disky kolies RAYS 2020 GT-R NISMO sú ľahšie a zahŕňajú dizajn s deviatimi lúčmi, ktorý zvyšuje ich tuhosť. Novo navrhnuté pneumatiky Dunlop so širším behúňom a menším počtom drážok zvyšujú kontaktnú plochu o 11%. Výsledkom je vyšší prítlak v zákrute, zlepšená reakcia na riadenie a zlepšený valivý odpor v porovnaní s predchádzajúcim modelom.
Predĺžený a skosený dizajn zadného nárazníka pomáha zachovať hodnotu koeficientu odporu vzduchu Cd 0,26. Okrem toho karbónová zadná časť vyladená oddelením NISMO pomáha vďaka svojmu aerodynamickému dizajnu rovnomerne rozložiť prítlak zadnej časti vozidla v každej rýchlosti a súčasne pomáha znížiť ťažisko vozidla.
INTERIÉR NISMO
Kokpit športového modelu GT-R NISMO je presne zameraný na jasný účel. Športové sedadlá Recaro, volant potiahnutý kožou Alcantara a charakteristické červené prvky NISMO v celom interiéri predurčujú tento model na neobvyklé zážitky.
Ergonomicky tvarované, karbónom vystužené športové sedadlá RECARO prinášajú vodičovi a spolujazdcovi komfort a zároveň výbornú oporu tela v zákrutách.
Palubné prístroje v karbónovom prevedení s kontrastným červeným otáčkomerom. Štít prístrojového panelu je tiež potiahnutý kožou Alcantara.
Trojramenný športový volant navrhnutý divíziou NISMO je potiahnutý kožou Alcantara, má červenú stredovú značku, červené prešívanie a poskytuje najlepšiu kombináciu možností uchopenia, odozvy riadenia a pohodlia pri šoférovaní.
Zaraďte vyšší stupeň. Hlavica radiacej páky modelu GT-R NISMO potiahnutá červenou kožou je zladená s interiérom, ktorý kombinuje červenou niťou prešívané čalúnenie a karbón.
MOTOR A OVLÁDATEĽNOSŤ NISMO
Čistý. Koncentrovaný. Udivujúci. Výkon 600 koní s jedinečnou kontrolou. Vďaka špeciálnym turbodúchadlám a vyladenému odpruženiu je Nissan GT-R NISMO jednoducho dominantným vozidlom súčasnosti.
Zobrazené prvky sa môžu líšiť pre verziu GT-R MY20 (modelový rok 2020). Informácie o presných špecifikáciách a dostupnosti nájdete v aktuálnom cenníku, alebo sa obráťte na predajcu Nissan
Exkluzívne 20-palcové kované hliníkové disky kolies RAYS modelu 2020 GT-R NISMO sú ľahšie ako predtým a disponujú dizajnom s deviatimi lúčmi, ktorý zlepšuje ich pevnosť. Vylepšené pneumatiky Dunlop so širším dezénom a menším počtom drážok zvyšujú kontaktnú plochu o 11 %. Výsledkom je vyššia priľnavosť pri zatáčaní, presnejšie reakcie pri riadení a zlepšený valivý odpor v porovnaní s predchádzajúcim modelom.
Čo sa týka ovládateľnosti, len máločo sa vyrovná modelu 2020 GT-R NISMO. Jeho nové vyladenie odpruženia zlepšuje stabilitu pri zatáčaní s posilnenou uhlovou reakciou okolo vertikálnej osi a plynulejšou jazdou. Riadenie je ešte lineárnejšie a presnejšie ako doteraz a pri rýchlostiach do 300 km/h si vyžaduje len minimálne úsilie.
Srdcom pohonu GT-R je aj naďalej 3,8-litrový, 24-ventilový motor V6 s dvojitým turbokompresorom od spoločnosti NISSAN, pričom každý z nich ručne zostavuje jediný technik takumi. Model GT-R NISMO disponuje exkluzívnym dizajnom turbokompresora priamo z pretekárskeho vozidla GT-R GT3 s upraveným tvarom turbíny a menším počtom lopatiek. Výsledkom je optimalizácia prietoku a zlepšenie reakcií pri zrýchlení o 20 %, a to bez straty výkonu v koňoch.
Zobrazené prvky sa môžu líšiť pre verziu GT-R MY20 (modelový rok 2020). Informácie o presných špecifikáciách a dostupnosti nájdete v aktuálnom cenníku, alebo sa obráťte na predajcu Nissan
Stvorený pre výsledky
Táto špeciálna verzia spája vysoký výkon a agilnosť modelu GT-R s priekopníckym prístupom Nismo. Zdokonalená karoséria Nismo umožňuje dosiahnuť výnimočnú tuhosť modelu GT-R. Okrem toho je vozidlo vybavené pretekárskym odpružením Nismo. To znamená lepšiu agilnosť, ovládateľnosť a vyššiu stabilitu vďaka odpruženiu Bilstein vyladenému na pretekárske okruhy. GT-R Track Edition prináša oboje: najlepší výkon a pretekárske technológie Nismo.
Zobrazené prvky sa môžu líšiť pre verziu GT-R MY20 (modelový rok 2020). Informácie o presných špecifikáciách a dostupnosti nájdete v aktuálnom cenníku, alebo sa obráťte na predajcu Nissan
Verzia Track Edition má širší predný nárazník navrhnutý presne pre špeciálne disky kolies z ľahkých zliatin a pneumatík, ktoré znižujú hmotnosť a zlepšujú celkový výkon.
Karbónové sedadlá Recaro V-SPEC sú dostupné len pre GT-R Track Edition a ponúkajú lepšiu priľnavosť a oporu, ako aj hmotnosť zníženú o 16,3 kg.
Zadný spojler z uhlíkového vlákna s integrovaným brzdovým svetlom nielen zaujme, ale tiež dodáva štýl a znižuje hmotnosť.
Karbónové veko batožinového priestoru znižuje hmotnosť GT-R Track Edition o ďalšie 2 kg.
Exkluzívna verzia GT-R Track Edition má všetko, čo by ste si mohli priať v interiéri superšportu, vrátane karbónového znaku Track edition na stredovej konzole.
Zobrazené prvky sa môžu líšiť pre verziu GT-R MY20 (modelový rok 2020). Informácie o presných špecifikáciách a dostupnosti nájdete v aktuálnom cenníku, alebo sa obráťte na predajcu Nissan
DEDIČSTVO NISMO
Uvedenie Nissanu GT-R NISMO je najnovšou kapitolou nášho príbehu o priekopníckom duchu, inovácii a vášni pre motošport.
V roku 1936 sa stal víťazom pretekov Datsun Midget s objemom motora 747 cm3. Od tohto okamihu neprestávame súťažiť – a vyhrávať. Z Japonska do Le Mans, z Dakaru na Daytonu. Vďaka našej oddanosti inováciám sa z tímu Nissan Motorsport stal dominantný hráč. Či už ide o pokorný sedan ako Skyline pretransformovaný na legendárny Nissan GT-R, alebo pretekárske stroje, ktoré načrtávajú budúcnosť, akým je Nissan Delta Wing a pretekárska verzia elektromobilu LEAF, navrhujeme vozidlá, na ktorých súťažíme a vďaka nim vyhrávame.
Od roku 1984 je NISMO oficiálnou pretekárskou divíziou spoločnosti Nissan. Divízia NISMO začala svoju činnosť ako skupina nezávislých inžinierov spoločnosti Nissan pred 30 rokmi. Vždy bola synonymom vášne, odborných znalostí a špičkového výkonu vozidiel Nissan – nehovoriac o dekádach dominantnej pozície na pretekárskych okruhoch. Keď uvidíte označenie NISMO, môžete si byť istí, že ide o niečo výnimočné. Stvorené s precíznosťou, navrhnuté so skutočne špičkovým výkonom a poháňané vášňou bez hraníc.
BEZKONKURENČNÝ
Privítajte kráľa. Na legendárnom nemeckom okruhu Nürburgring je Nissan GT-R váženou osobnosťou. Avšak dňa 30. septembra 2013 Nissan GT-R NISMO nielenže prekonal svetový rekord sériovo vyrábaných vozidiel, ale s časom 7:08.679 ho úplne zlikvidoval.
NISMO je stelesnením maximálneho výkonu vozidiel Nissan a inšpiruje sa najdrsnejšími jazdnými podmienkami – pretekárskou dráhou. Elitná skupina inžinierov a testovacích jazdcov, ktorí pracujú, jazdia a víťazia na každej úrovni, vezmú vybrané vozidlá Nissan a vytvoria z nich cestné vozidlá NISMO, ktoré ponúkajú mimoriadne vzrušujúci a autentický zážitok. Veď od názvu, ktorý vznikol spojením slov NISsan a MOtorsport, ani nemožno očakávať nič iné.